1968년우리나라최초고속도로인경인고속도로가개통된지60여년만에한반도땅끝,해남까지다다르게된다.

1일해남군에따르면최근광주~완도고속도로2단계사업이정부예비타당성조사를통과했다.

광주~완도간고속도로2단계구간은강진군작천면에서해남군북평면까지38.9㎞구간으로국비1조5965억원이투입된다.

1단계광주서구벽진동~강진작천까지51.11㎞구간은2026년준공예정이다.

이번사업은지난해국토교통부의제1차고속도로5개년계획‘중점사업’으로선정됐으며,이번예비타당성조사를통과하면서고속도로조기완공에청신호가되고있다.

사업은2025년부터타당성조사및설계용역을거쳐2028년착공예정이다.

옥천면에‘해남나들목’과북평면에‘남해남나들목’등2개의나들목(IC)이생기고,종점부가해남군이기때문에명칭도‘광주~해남간고속도로(가칭)’로변경될전망이다.

고속도로개통시해남에서광주까지40분대로줄어들어지역교통여건이크게개선될것으로기대되고있다.

특히국토최남단땅끝까지이어지는교통접근성을높이고,전국최하위권에머물고있는전남권의고속도로접근성을개선하는지역균형발전의상징적인도로망이완성될것으로보인다.

해남군은고속도로건설이완료되면전남서남부지역물류활성화등전국단일생활권형성은물론관광및지역상권활성화로매년142억원의부가가치효과가발생할것으로보고있다.

또한최근해남군이기회발전특구와교육발전특구에잇따라선정되면서신재생에너지중심의첨단기업유치와그린인재의양성및일자리창출을통한지역소멸대응전략을추진하고있는가운데이를뒷받침할대규모SOC가확충되면서해남군의장기성장동력육성을위한2030프로젝트에도속도를높일수있을것으로전망하고있다.

명현관해남군수는“지방소멸에대응하기위해기회발전특구와교육발전특구지정이라는쾌거를이뤘지만열악한접근성은걸림돌이돼왔다”며“이번고속도로건설의예타통과로대규모기반시설구축에더욱속도를낼수있게된만큼생활인구유입가속화등지역발전에큰도움이될것으로기대된다”고말했다.




해남=성정수기자sjs8239@gwangnam.co.kr